| Неисправности в работе | Причины | Способы устранения |
|---|---|---|
| Вентилятор не включается и пламя не воспляменяется | Отсутствует электропитание |
|
| Неправильная регулировка контрольного устройства |
Проверить, чтобы регулировка контрольного устройства была правильной (например, выбранная на термостате температура должна быть выше температуры окружающей среды) |
|
| Неисправно контрольное устройство | Заменить контрольное устройство | |
| Обмотка двигателя перегорела или оборвана | Заменить двигатель | |
| Подшипники двигателя заклинены | Заменить подшипники | |
| Конденсатор двигателя перегорел | Заменить конденсатор | |
| Вентилятор включается, но пламя не воспламеняется или же гаснет |
Зажигание не работает |
|
| Неисправно контрольное оборудование пламени | Заменить оборудование | |
| Неисправен фотоэлемент | Очистить фотоэлемент или заменить его | |
| Не поступает топливо на горелку или же оно поступает в недостаточном количестве |
|
|
| Неисправен электроклапан |
|
|
| |
Недостаточный объем воздуха для сгорания топлива |
|
| Чрезмерное количество воздуха для сгорания |
|
|
| Используемое топливо грязное или содержит воду |
|
|
| Попадание воздуха в топливную систему | Проверьте герметичность труб и фильтра дизельного топлива | |
| Недостаточная подача топлива в горелку |
|
|
| Чрезмерное количество топлива в горелке |
|
|
| Генератор не останавливается | Плохая герметичность | Заменить корпус электроклапана |
Если используя приведенные выше проверки и способы устранения не была обнаружена причина неисправности, просим вас обратиться в ближайший официальный центр продаж и сервисного обслуживания.
|
1. камера сгорания |
7. вентилятор |
13. кнопка восстановления рабочего состояния |
|
А) Минимум 1 м |
1) Ветрозащитное устройство, в комплекте с теплогенератором |
Примечание: Приведенные схемы являются приблизительными. Установка дымовой трубы должна соответствовать действующим нормам.
 |
AP Контрольное оборудование TA Разъем термостата окружающей среды ST Индикатор напряжения LI1 Предохранительный термостат EV1 Электроклапан FO Фотосопротивление CO Конденсатор MV Двигатель вентилятора FUA Предохранитель 3,15 А RV Управление |
 |
AP Контрольное оборудование TA Разъем термостата окружающей среды ST Индикатор напряжения LI1 Предохранительный термостат EV1 Электроклапан F0 Фотосопротивление C0 Конденсатор MV Двигатель вентилятора FUA Предохранитель 3,15 А FU Предохранитель 6,3 А RV1 Управление T0 Трансформатор высокого напряжения |
Важно!
Перед началом эксплуатации теплогенератора необходимо внимательно прочитать все инструкции по эксплуатации, приведенные ниже, и строго выполнять указания. Производитель не несет ответственности за ущерб имуществу и/или людям, вызванный неправильной эксплуатацией его оборудования.
Генераторы горячего воздуха используют для работы дизельное топливо. Теплогенераторы прямого действия попадают в помещение горячий воздух и продукты сгорания, а теплогенераторы непрямого дейстия оборудованы подключением для отвода продуктов сгорания через дымовую трубу.
Условия эксплуатации должны соблюдать правила и законы, касающиеся сферы эксплуатации данного прибора.
Рекомендуется убедиться, что:
- инструкции, содержащиеся в данном руководстве, тщательно соблюдаются;
- теплогенератор не установлен в помещениях, в которых существует опасность взрыва, или же которые легко воспламеняются;
- воспламеняющиеся материалы не находятся рядом с прибором (минимальное расстояние должно составлять 2 м);
- были предусмотрены достаточные меры для предотвращения пожара;
- гарантируется вентиляция помещения, в котором находится генератор, и она достаточна для рабочих нужд самого теплогенератора. В частности, для теплогенератора серии B циркуляция воздуха должна рассчитываться с учетом того, что он подает в помещение как горячий воздух, так и продукты сгорания;
- теплогенератор устанавливается рядом с дымоходной трубой (см. параграф "Схема установки дымовой трубы") и подключается к электрическому щиту;
- отсутствуют препятствия или засорения приточных и/или напорных воздуховодов, таких как тряпки или пологи, положенные на прибор или повешенные на стены, или же громоздкие предметы, находящиеся рядом с прибором;
- в бак был добавлен керосин, если температура окружающей среды слишком низкая;
- теплогенератор был проверен перед пуском в эксплуатацию и периодически контролируется во время эксплуатации: в частности, должно быть предотвращено приближение детей и/или животных без надзора;
- перед началом каждого использования, перед тем, как подключить вилку к розетке, проверить, что вентилятор свободно вращается;
- после каждого использования электрическая вилка была отключена от розетки.
Перед пуском теплогенератора в эксплуатацию, следовательно, перед его подключением к электрической сети, необходимо проверить, чтобы характеристики электрической сети питания соответствовали данным, приведенным на паспортной табличке.
Внимание!
STOP |
На моделях "DV" проверить, что крышка (рис.1) клавиши переключения напряжения питания расположена так, что стрелки на ней указывают на нужное значение напряжения. |
 |
При необходимости: |
Внимание!
STOP |
|
Теплогенератор может работать в автоматическом режиме только тогда, когда контролирующее устройство, такое как термостат или таймер, подключен к теплогенератору. Подключение к теплогенератору должно выполняться, снимая крышку разъема (15) м подключая вилку термостата.
Для включения прибора необходимо:
- если она подключена к термостату, переведите выключатель в положение 
;
- если она не подключена к термостату, переведите выключатель в положение 
.
При первом пуске в эксплуатацию или же после полного опорожнения топливной системы, приток топлива на форсунку может быть недостаточен, и это может привести к срабатыванию контрольного оборудования пламени, останавливающего теплогенератор. В этом случае, подождав около одной минуты, нажмите кнопку восстановления рабочего состояния (13) и перезапустите теплогенератор.
Если он работает, то первыми операциями, которые нужно выполнить, являются следующие:
1. Проверить наличие топлива в баке.
2. Нажать кнопку восстановления рабочего состояния (13).
3. Если же после выполнения этих действий теплогенератор не работает, то см. параграф "Неисправности в работе, причины и способы устранения" и найдите причину неисправности.
Для остановки работы прибора необходимо перевести выключатель (14) в положение "0" или же воспользоваться контрольным устройством (напр., отрегулировать термостат на более низкую температуру). Пламя погаснет, и вентилятор продолжит работу в течении 90 сек., охлаждая камеру сгорания.
Теплогенератор оснащен электронным оборудованием для контроля пламени. При обнаружении одной или нескольких неисправностей в работе, это оборудование вызывает остановку работы машины и загорание индикатора кнопки восстановления рабочего состояния (13).
Термостат перегрева срабатывает и вызывает прекращение питания топливом, если теплогенератор перегревается. Когда температура камеры сгорания понизиться и достигнет максимально допустимого значения, термостат восстановит рабочее состояние автоматически. Перед запуском теплогенератора в эксплуатацию необходимо определить и устранить причину, вызвавшую перегрев (например, засорение приточного воздухозаборника и/или напорной линии воздуха, остановка вентилятора). Для перезапуска необходимо нажать кнопку восстановления рабочего состояния (13) и повторно выполнить инструкции параграфа "Пуск в эксплуатацию".
Внимание!
STOP |
Перед перемещением прибора необходимо:
|
Перед подъемом или перемещением генератора необходимо убедиться, что пробка топливного бака хорошо затянута.
Генератор может поставляться в передвижной версии, оборудованным колесами, или же в навесной, установленным на опорную конструкцию с анкерами для крепления при помощи тросов или цепей. В первом случае для перевозки достаточно взять теплогенератор за ручку и отвезти его. Во втором случае подъем следует выполнять погрузчиком или подобным ему оборудованием.
Для исправной работы оборудования необходимо периодически очищать камеру сгорания, горелку и вентилятор.
Внимание!
STOP |
Перед перемещением прибора необходимо:
|
Через каждые 50 часов работы необходимо:
- снять патрон фильтра, вынуть его и промыть в чистом дизельном топливе;
- снять наружную цилиндрическую обшивку и очистить внутреннюю сторону, а также лопасти вентилятора;
- проверить состояние кабелей и точек подключения высокого напряжения на электродах;
- снять горелку, очистить ее части, очистить электроды и отрегулировать зазор до указанного значения на схеме "Регулировка электродов".
